新乡市滤清器有限公司

　　聚结滤芯专门用于去除天然气气流中亚微米级液滴和气溶胶，采用多层复合玻璃纤维介质的特殊结构，利用纤维材料对液滴的亲和力，使微小液滴在通过滤芯时相互碰撞、聚并、长大，最终形成可在重力作用下沉降的大液滴。我司生产的聚结滤芯可实现对0.3μm及以上液滴去除效率≥99.97%，出口液体含量可控制在0.1ppm（重量比）以下。

　　核心技术优势：

　　亚微米级高效聚结：采用多层、密度递增（或递减）的硼硅酸玻璃纤维介质，对≥0.3μm液滴的聚结效率可达99.97%。

　　内向外流动设计：气流在流经介质层时流速逐渐降低，延长了液滴在聚结层中的停留时间，从而提升聚结稳定性和去除效率。

　　超大纳污容量：褶皱式设计提供比传统管式结构更大的过滤面积，显著降低初始压降并延长使用寿命。

　　高强度结构：滤芯采用无支撑核心设计，自身具有较高的强度和刚度，可耐受高压冲击和脉动气流。

　　优异的化学兼容性：玻璃纤维介质耐腐蚀、耐冲蚀，对天然气中常见的冷凝液、润滑油、胺液、脱水溶剂等具有良好耐受性。

　　工况适配对照表:

　　应用领域：

　　天然气长输管道

　　天然气城市门站（末站）

　　天然气处理厂

　　燃气轮机燃料气净化

　　石化行业氢气、合成气回收装置

　　案例与数据佐证：

　　案例一：某西部天然气输气管道压气站，采用燃气轮机驱动离心压缩机。燃气轮机燃料气由管线引接，含微量压缩机润滑油雾（约3-5ppm），导致燃机燃料喷嘴积碳，每3-4个月需停机清焦。我司为其定制了在燃料气撬装系统中串联安装的二级聚结过滤装置，将燃料气液体含量从5ppm降至0.05ppm以下，燃料喷嘴清焦周期从4个月延长至24个月。燃机热效率提升约1.5%。

　　FAQ:

　　Q1：聚结滤芯与普通分离滤芯有何区别？

　　A：聚结滤芯通过纤维介质将微小液滴聚并长大，专门针对0.1-5μm亚微米级液雾；分离滤芯（如不锈钢丝网）只分离较大液滴（≥5-10μm）。二者通常串联使用——聚结滤芯在前，分离滤芯在后。

　　Q2：如何判断聚结滤芯需要更换？

　　A：通过监测滤芯前后压差判断。清洁状态下初始压降约3-8psi，当压差达到15-25psi时表示滤芯已饱和，需更换。部分过滤器配有压差指示器。

　　Q3：聚结滤芯的使用寿命是多长？

　　A：取决于气体中液体和固体含量。典型寿命为6-18个月。

　　Q4：聚结滤芯能用在水或其它液体上吗？

　　A：可以。聚结滤芯同样用于航空煤油（喷气燃料）、柴油、液压油、汽轮机油等油品中的水分离。

　　Q5：聚结滤芯需要配套分离滤芯吗？

　　A：是。标准的过滤分离器为两级结构：第一级为聚结滤芯，第二级为分离滤芯（或捕雾器），二者协同完成“聚并→分离”全过程。