新乡市滤清器有限公司

描述：

客舱板式空气过滤器是客舱HEPA过滤器的一种紧凑型变体，适用于安装空间高度受限的飞机客舱空气循环系统。板式过滤器主要通过增加褶高度来实现足够的过滤面积和容尘量，同时保持较低的初始压降，有效滤除客舱内部再循环空气中的固体颗粒物、过敏源和微生物，大大降低了病毒在飞机上的扩散蔓延的可能性。依据EN 1822标准，该过滤器对易穿透粒径（MPPS，约0.3μm） 的颗粒物过滤效率可达≥99.97%，部分型号可达≥99.99%，有助于为乘客和机组人员提供更安全、更健康的环境。

核心技术优势：

超薄设计：板式结构总厚度通常≤100mm，可安装在行李架夹层、侧壁板后方等传统V型过滤器无法布置的空间

大褶高设计确保过滤面积：通过增加滤料褶高度（可达80mm）补偿因体积受限造成的过滤面积损失，确保容尘量和寿命符合要求-2。

轻量化结构：铝合金外框配合高精度的胶密封工艺，在确保气密性的同时大限度降低重量

工况适配对照表：

应用领域：

空客B737、B757系列飞机

单通道客机的客舱再循环系统紧凑安装位置

宽体机的区域再循环单元辅助过滤

小型客舱紧凑型空气净化系统

特种车辆空气净化

大型房车/豪华巴士空气循环系统终端过滤

移动医疗单元空气净化

案例与数据佐证：

为西安某民航维修公司提供客舱空气过滤器，滤料采用进口玻璃纤维滤材。在同样的试验条件下，该滤芯所产生的阻力比OEM件小，平均计重效率均为H3等级。平均计重效率相当时，该滤芯容尘量大于OEM件

FAQ区块：

Q1：板式客舱过滤器（HEPA）与圆筒型客舱过滤器性能上有什么区别？
A：过滤效率相同（均≥99.97%），圆筒型通过褶密度增加面积，适合较高风量需求；板式通过大褶高增加面积，适合空间高度受限的安装环境。在同等效率下两者均可满足客舱空气质量要求。

Q2：板式过滤器（HEPA）的更换周期是否更短？
A：由于板式受限于安装空间，整体过滤面积通常小于圆筒型，同等粉尘浓度下可能更换周期略短。但在正常维护计划框架内差异不大。

Q3：是否具备适航批准？
A：是。板式客舱过滤器（HEPA）同样需要通过FAA/EASA/CAAC适航批准，或作为主机厂指定件号的PMA件。