新乡市滤清器有限公司成立于1999年，距今将近20年了。属于新乡乃至全国成立较早的一批民营过滤器滤芯生产厂家，公司领导人是技术理工科班出身，对产品的工艺质量性能要求非常严格，这也是我公司不断发展壮大的核心所在。

　　公司在发展的几十年中，生产非常多国家标准过滤器滤芯，以及国外品牌滤芯的替代品，同时自主研发了上百种非标过滤器滤芯，满足不同客户的工况需求。

　　今天为大家介绍我公司众多独家产品并已申请专利中的其中一款-- 燃油聚结滤芯。该滤芯主要应用于国内各大机场的燃油过滤，客户使用效果良好,过滤精度0.3um，效率达到99.99%以上，市场上同类产品的使用过滤精度在0.3um的过滤效率在98%,5um以上的滤除效果在99.9%。我公司技术人员通过自主研发突破技术瓶颈，在大大提高过滤精度的同时提高过滤效率，得到了客户的一致好评。

　　目前市场上现有的燃油聚结滤芯结构是单层滤纸折波加缠绕，该种结构的过滤对航空煤油的脱水不能起到好的效果，航煤要求过滤完过滤等级达到NAS5级，并且过滤是单次通过的，现有的结构不能满足这个要求，只能试用于多次通过的过滤等级低的场合。

　　我们的技术人员通过反复试验采用增加预过滤层，采用纤维长直径细的过滤材料，同时增加聚结层的厚度，使过滤效果在0.3um的过滤效果在99.99%以上，我们的胶粘剂采用的是耐高温的胶粘剂能够满足高温场合。同时我们的过滤层数达五层，从里向外依次是，内支撑层，预过滤层，外支撑层，聚结层，聚水层。

　　每层的作用分别为：1.内支撑层：支撑保护预过滤，防止介质冲击预过滤层，支撑层采用的材料是碳钢冲孔板，能均匀的将介质打散，起到稳流均流作用。2.预过滤层：将介质预过滤，将介质中的固体颗粒和大直径的液体颗粒拦截，能够拦截介质里面大多数的杂质颗粒。3.外支撑层：支撑保护聚结层，防止介质冲击聚结层，支撑层采用的材料是碳钢冲孔板，能均匀的将介质打散，起到稳流均流作用。4.聚结层：将介质里面的游离态的水去除，聚结层采用的是纤维长直径细的过滤材料，能够把游离态的水从介质里面剥离出来。5.聚水层：经过聚结层聚结的大直径的水滴，通过该层滤布渗出，沿着滤布上的沟壑滴下，滤布的材料是大沟壑螺纹棉，能够有效的滤除聚结层脱离出来的水。